| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 420 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
天津（滨海新区、河西区一带出货集中）到呼伦贝尔（海拉尔区、满洲里市一带收货集中）的公路里程约1,353公里。装货点越靠近天津的外环，实际上路里程越短；如果装在天津下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
天津到呼伦贝尔按公路计约1,353公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沿线主干高速枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从天津装车后直达呼伦贝尔卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，天津到呼伦贝尔一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按420/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
天津到呼伦贝尔的零担报价420/吨起，方价140/方起；整车按车型计价，13 米高栏约7,600，9.6 米车约7,600的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。天津的滨海新区、河西区、呼伦贝尔的海拉尔区、满洲里市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
天津端免费提货范围覆盖滨海新区、河西区等主城区，超出范围按里程加收；呼伦贝尔端海拉尔区、满洲里市等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。天津的港口航运、呼伦贝尔的农牧都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
天津的港口航运、呼伦贝尔的农牧是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。