| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 510 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
苏州位于江苏省，内江位于四川省，两地公路里程约1,920公里，按常规干线走向经武汉、芜湖、宜昌一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
苏州（姑苏区、工业园区一带出货集中）到内江（市中区、东兴区一带收货集中）的公路里程约1,920公里。装货点越靠近苏州的外环，实际上路里程越短；如果装在苏州下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，苏州到内江的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后内江端当天分拨，市区当日或次日派送，市中区、东兴区以外的区域顺延半天。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。苏州到内江参考价510/吨、170/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。苏州到内江参考价510/吨、170/方，整车 13 米车约10,800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
苏州端免费提货范围覆盖姑苏区、工业园区等主城区，超出范围按里程加收；内江端市中区、东兴区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。苏州市区（含姑苏区、工业园区）免费上门提货，内江市区（含市中区、东兴区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。苏州的电子信息、内江的钒钛都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从苏州发出的货以电子信息为主，到内江卸货后回程常带钒钛。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。苏州有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间苏州到内江方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间苏州到内江方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。