| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 520 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从苏州到崇左的干线里程约1,970公里，主通道经过南昌、柳州、桂林，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于姑苏区、工业园区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
苏州到崇左按公路计约1,970公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、柳州、桂林枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从苏州装车后直达崇左卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按520/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。苏州到崇左参考价520/吨、170/方，整车 13 米车约11,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
苏州提货：姑苏区、工业园区主城区免费，周边县市按实际里程计。崇左送货：江州区、凭祥市主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：苏州的姑苏区、工业园区属于免费提货区，崇左的江州区、凭祥市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。苏州的电子信息、崇左的边境贸易都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从苏州发出的货以电子信息为主，到崇左卸货后回程常带边境贸易。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，崇左端派送靠这个联系。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。