| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 420 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
深圳（福田区、南山区一带出货集中）到驻马店（驿城区、确山县一带收货集中）的公路里程约1,368公里。装货点越靠近深圳的外环，实际上路里程越短；如果装在深圳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
深圳到驻马店按公路计约1,368公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经武汉、长沙、岳阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从深圳装车后直达驻马店卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，深圳到驻马店的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后驻马店端当天分拨，市区当日或次日派送，驿城区、确山县以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按420/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。深圳到驻马店零担420/吨、140/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：深圳的福田区、南山区属于免费提货区，驻马店的驿城区、确山县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
深圳提货：福田区、南山区主城区免费，周边县市按实际里程计。驻马店送货：驿城区、确山县主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。深圳的电子信息、驻马店的食品加工都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
电子信息类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。驻马店端食品加工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间深圳到驻马店方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，驻马店端派送靠这个联系。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间深圳到驻马店方向车源偏紧，建议提前两天下单。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。