| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
三亚位于海南省，长沙位于湖南省，两地公路里程约1,389公里，按常规干线走向经海口一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
从三亚到长沙的干线里程约1,389公里，主通道经过海口，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于吉阳区、天涯区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，三亚到长沙的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后长沙端当天分拨，市区当日或次日派送，岳麓区、芙蓉区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。三亚到长沙零担430/吨、140/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按430/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
三亚端免费提货范围覆盖吉阳区、天涯区等主城区，超出范围按里程加收；长沙端岳麓区、芙蓉区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：三亚的吉阳区、天涯区属于免费提货区，长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。三亚的旅游、长沙的工程机械都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是旅游类货物往长沙，以及工程机械类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，长沙端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间三亚到长沙方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
高温高湿，食品与化工品注意通风，避免长时间暴晒堆存。