| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 9-10 天 | 1,090 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 9-10 天 | 360 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 7 天 | 34,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
三明到阿里按公路计约6,080公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经遵义、宜宾、株洲枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从三明装车后直达阿里卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
三明位于福建省，阿里位于西藏自治区，两地公路里程约6,080公里，按常规干线走向经遵义、宜宾、株洲一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担时效9-10 天，整车7 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
三明到阿里每天有固定班次发出，零担9-10 天到、整车7 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。三明到阿里参考价1,090/吨、360/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按1,090/吨或360/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：三明的梅列区、三元区属于免费提货区，阿里的噶尔县、普兰县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
三明提货：梅列区、三元区主城区免费，周边县市按实际里程计。阿里送货：噶尔县、普兰县主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
钢铁类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。阿里端旅游企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。三明的钢铁、阿里的旅游都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，阿里端派送靠这个联系。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 9 到 11 月期间三明到阿里方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。