| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 300 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
日照到鄂州按公路计约839公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经合肥、临沂、徐州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从日照装车后直达鄂州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
日照（东港区、岚山区一带出货集中）到鄂州（鄂城区、华容区一带收货集中）的公路里程约839公里。装货点越靠近日照的外环，实际上路里程越短；如果装在日照下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，日照到鄂州一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。日照到鄂州零担300/吨、100/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。日照到鄂州参考价300/吨、100/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
日照提货：东港区、岚山区主城区免费，周边县市按实际里程计。鄂州送货：鄂城区、华容区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
日照端免费提货范围覆盖东港区、岚山区等主城区，超出范围按里程加收；鄂州端鄂城区、华容区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。日照的港口、鄂州的钢铁都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是港口类货物往鄂州，以及钢铁类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，鄂州端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间日照到鄂州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间日照到鄂州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。