| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 9-10 天 | 1,130 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 9-10 天 | 380 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 7 天 | 35,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
日喀则（桑珠孜区、江孜县一带出货集中）到绥化（北林区、肇东市一带收货集中）的公路里程约6,283公里。装货点越靠近日喀则的外环，实际上路里程越短；如果装在日喀则下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
从日喀则到绥化的干线里程约6,283公里，主通道经过兰州、鄂尔多斯、呼和浩特，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于桑珠孜区、江孜县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效9-10 天，整车7 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
日喀则到绥化每天有固定班次发出，零担9-10 天到、整车7 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。日喀则到绥化参考价1,130/吨、380/方，整车 13 米车约35,200。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按1,130/吨或380/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。日喀则市区（含桑珠孜区、江孜县）免费上门提货，绥化市区（含北林区、肇东市）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
日喀则端免费提货范围覆盖桑珠孜区、江孜县等主城区，超出范围按里程加收；绥化端北林区、肇东市等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
从日喀则发出的货以青稞为主，到绥化卸货后回程常带玉米。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
日喀则的青稞、绥化的玉米是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间日喀则到绥化方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。