| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 710 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 240 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 22,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
日喀则位于西藏自治区，长沙位于湖南省，两地公路里程约3,941公里，按常规干线走向经宜宾、重庆、遵义一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
日喀则到长沙按公路计约3,941公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经宜宾、重庆、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从日喀则装车后直达长沙卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担6-7 天、整车5 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
班次安排上，日喀则到长沙的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后长沙端当天分拨，市区当日或次日派送，岳麓区、芙蓉区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
日喀则到长沙的零担报价710/吨起，方价240/方起；整车按车型计价，13 米高栏约22,100，9.6 米车约22,100的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。日喀则到长沙参考价710/吨、240/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
日喀则提货：桑珠孜区、江孜县主城区免费，周边县市按实际里程计。长沙送货：岳麓区、芙蓉区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。日喀则的桑珠孜区、江孜县、长沙的岳麓区、芙蓉区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从日喀则发出的货以青稞为主，到长沙卸货后回程常带工程机械。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。日喀则的青稞、长沙的工程机械都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，长沙端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间日喀则到长沙方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间日喀则到长沙方向车源偏紧，建议提前两天下单。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。