| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 450 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从庆阳到攀枝花的干线里程约1,486公里，主通道经过成都、绵阳，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于西峰区、庆城县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
庆阳（西峰区、庆城县一带出货集中）到攀枝花（东区、西区一带收货集中）的公路里程约1,486公里。装货点越靠近庆阳的外环，实际上路里程越短；如果装在庆阳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
庆阳到攀枝花每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。庆阳到攀枝花参考价450/吨、150/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
我们报的是区间价，不是最终成交价。庆阳到攀枝花零担450/吨、150/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。庆阳的西峰区、庆城县、攀枝花的东区、西区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：庆阳的西峰区、庆城县属于免费提货区，攀枝花的东区、西区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。庆阳的石油、攀枝花的钒钛都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
石油类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。攀枝花端钒钛企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，攀枝花端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。庆阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间庆阳到攀枝花方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。