| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 520 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从青岛到内江的干线里程约2,050公里，主通道经过临沂、南阳、襄阳，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于市南区、市北区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
青岛到内江按公路计约2,050公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经临沂、南阳、襄阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从青岛装车后直达内江卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，青岛到内江的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后内江端当天分拨，市区当日或次日派送，市中区、东兴区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，青岛到内江一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。青岛到内江零担520/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。青岛到内江参考价520/吨、170/方，整车 13 米车约11,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。青岛市区（含市南区、市北区）免费上门提货，内江市区（含市中区、东兴区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
青岛端免费提货范围覆盖市南区、市北区等主城区，超出范围按里程加收；内江端市中区、东兴区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
港口类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。内江端钒钛企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是港口类货物往内江，以及钒钛类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间青岛到内江方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。青岛有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。