| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 500 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从青岛到桂林的干线里程约1,846公里，主通道经过长沙、连云港、合肥，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于市南区、市北区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
青岛位于山东省，桂林位于广西壮族自治区，两地公路里程约1,846公里，按常规干线走向经长沙、连云港、合肥一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
青岛到桂林每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担3-4 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
青岛到桂林的零担报价500/吨起，方价170/方起；整车按车型计价，13 米高栏约10,300，9.6 米车约10,300的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按500/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：青岛的市南区、市北区属于免费提货区，桂林的秀峰区、叠彩区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。青岛市区（含市南区、市北区）免费上门提货，桂林市区（含秀峰区、叠彩区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
从青岛发出的货以港口为主，到桂林卸货后回程常带旅游。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
这条线跑得最多的是港口类货物往桂林，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，桂林端派送靠这个联系。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。