| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 380 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
黔西南到珠海按公路计约1,165公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南宁、柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从黔西南装车后直达珠海卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
黔西南到珠海距离1,165公里，属于贵州省到广东省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
班次安排上，黔西南到珠海的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后珠海端当天分拨，市区当日或次日派送，香洲区、斗门区以外的区域顺延半天。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。黔西南到珠海参考价380/吨、130/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
黔西南到珠海的零担报价380/吨起，方价130/方起；整车按车型计价，13 米高栏约6,500，9.6 米车约6,500的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：黔西南的兴义市、兴仁市属于免费提货区，珠海的香洲区、斗门区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。黔西南市区（含兴义市、兴仁市）免费上门提货，珠海市区（含香洲区、斗门区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是水电类货物往珠海，以及家电类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
水电类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。珠海端家电企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。黔西南有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，珠海端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。