| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 420 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
黔西南位于贵州省，咸阳位于陕西省，两地公路里程约1,359公里，按常规干线走向经重庆、贵阳、遵义一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
黔西南到咸阳按公路计约1,359公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经重庆、贵阳、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从黔西南装车后直达咸阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，黔西南到咸阳一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按420/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。黔西南到咸阳参考价420/吨、140/方，整车 13 米车约7,600。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。黔西南的兴义市、兴仁市、咸阳的秦都区、渭城区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
黔西南端免费提货范围覆盖兴义市、兴仁市等主城区，超出范围按里程加收；咸阳端秦都区、渭城区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
水电类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。咸阳端电子显示企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。黔西南的水电、咸阳的电子显示都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。黔西南有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间黔西南到咸阳方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。