| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 520 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从黔西南到太原的干线里程约1,986公里，主通道经过贵阳、遵义、重庆，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于兴义市、兴仁市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
黔西南到太原按公路计约1,986公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经贵阳、遵义、重庆枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从黔西南装车后直达太原卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
黔西南到太原每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按520/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。黔西南到太原零担520/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
黔西南端免费提货范围覆盖兴义市、兴仁市等主城区，超出范围按里程加收；太原端小店区、迎泽区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。黔西南的兴义市、兴仁市、太原的小店区、迎泽区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。黔西南的水电、太原的煤机装备都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
黔西南的水电、太原的煤机装备是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。黔西南有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，太原端派送靠这个联系。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间黔西南到太原方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。