| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 710 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 240 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 22,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
黔西南位于贵州省，鸡西位于黑龙江省，两地公路里程约3,937公里，按常规干线走向经大连、临沂、青岛一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
黔西南到鸡西按公路计约3,937公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经大连、临沂、青岛枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从黔西南装车后直达鸡西卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
黔西南到鸡西每天有固定班次发出，零担6-7 天到、整车5 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效6-7 天，整车5 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。黔西南到鸡西参考价710/吨、240/方，整车 13 米车约22,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
黔西南到鸡西的零担报价710/吨起，方价240/方起；整车按车型计价，13 米高栏约22,000，9.6 米车约22,000的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：黔西南的兴义市、兴仁市属于免费提货区，鸡西的鸡冠区、恒山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。黔西南市区（含兴义市、兴仁市）免费上门提货，鸡西市区（含鸡冠区、恒山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是水电类货物往鸡西，以及煤炭类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从黔西南发出的货以水电为主，到鸡西卸货后回程常带煤炭。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。黔西南有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，鸡西端派送靠这个联系。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。