| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 240 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 3,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
黔西南到贵港按公路计约655公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南宁、柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从黔西南装车后直达贵港卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
黔西南（兴义市、兴仁市一带出货集中）到贵港（港北区、港南区一带收货集中）的公路里程约655公里。装货点越靠近黔西南的外环，实际上路里程越短；如果装在黔西南下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，黔西南到贵港一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，黔西南到贵港的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后贵港端当天分拨，市区当日或次日派送，港北区、港南区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。黔西南到贵港参考价240/吨、80/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
黔西南到贵港的零担报价240/吨起，方价80/方起；整车按车型计价，13 米高栏约3,700，9.6 米车约3,700的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
黔西南提货：兴义市、兴仁市主城区免费，周边县市按实际里程计。贵港送货：港北区、港南区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。黔西南的兴义市、兴仁市、贵港的港北区、港南区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。黔西南的水电、贵港的建材都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是水电类货物往贵港，以及建材类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间黔西南到贵港方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间黔西南到贵港方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。