| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从黔东南到亳州的干线里程约1,372公里，主通道经过宜昌，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于凯里市、黄平县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
黔东南（凯里市、黄平县一带出货集中）到亳州（谯城区、涡阳县一带收货集中）的公路里程约1,372公里。装货点越靠近黔东南的外环，实际上路里程越短；如果装在黔东南下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。黔东南到亳州参考价430/吨、140/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。黔东南到亳州参考价430/吨、140/方，整车 13 米车约7,700。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。黔东南的凯里市、黄平县、亳州的谯城区、涡阳县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
黔东南提货：凯里市、黄平县主城区免费，周边县市按实际里程计。亳州送货：谯城区、涡阳县主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。黔东南的民族旅游、亳州的中药都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从黔东南发出的货以民族旅游为主，到亳州卸货后回程常带中药。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间黔东南到亳州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。黔东南有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间黔东南到亳州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。