| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 1-2 天 | 140 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 1-2 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 2,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南昌到长沙距离349公里，属于江西省到湖南省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
南昌到长沙按公路计约349公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沿线主干高速枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南昌装车后直达长沙卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，南昌到长沙的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后长沙端当天分拨，市区当日或次日派送，岳麓区、芙蓉区以外的区域顺延半天。
南昌到长沙每天有固定班次发出，零担1-2 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按140/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。南昌到长沙参考价140/吨、80/方，整车 13 米车约2,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。南昌市区（含东湖区、西湖区）免费上门提货，长沙市区（含岳麓区、芙蓉区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：南昌的东湖区、西湖区属于免费提货区，长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
电子信息类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。长沙端工程机械企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。南昌的电子信息、长沙的工程机械都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。南昌有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。