| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 13,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
绵阳到营口按公路计约2,402公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经西安、天津、洛阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从绵阳装车后直达营口卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
绵阳（涪城区、游仙区一带出货集中）到营口（站前区、西市区一带收货集中）的公路里程约2,402公里。装货点越靠近绵阳的外环，实际上路里程越短；如果装在绵阳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，绵阳到营口的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后营口端当天分拨，市区当日或次日派送，站前区、西市区以外的区域顺延半天。
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按550/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。绵阳到营口参考价550/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。绵阳市区（含涪城区、游仙区）免费上门提货，营口市区（含站前区、西市区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
绵阳端免费提货范围覆盖涪城区、游仙区等主城区，超出范围按里程加收；营口端站前区、西市区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是电子信息类货物往营口，以及港口类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。绵阳的电子信息、营口的港口都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。绵阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，营口端派送靠这个联系。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。