| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 490 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 9,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
临沂位于山东省，中山位于广东省，两地公路里程约1,740公里，按常规干线走向经南昌、合肥、九江一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
临沂到中山按公路计约1,740公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、合肥、九江枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从临沂装车后直达中山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，临沂到中山的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后中山端当天分拨，市区当日或次日派送，石岐街道、小榄镇以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按490/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。临沂到中山参考价490/吨、160/方，整车 13 米车约9,700。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
临沂端免费提货范围覆盖兰山区、罗庄区等主城区，超出范围按里程加收；中山端石岐街道、小榄镇等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。临沂的兰山区、罗庄区、中山的石岐街道、小榄镇是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
商贸物流类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。中山端灯饰企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。临沂的商贸物流、中山的灯饰都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间临沂到中山方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，中山端派送靠这个联系。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。