| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 9-10 天 | 1,070 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 9-10 天 | 360 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 7 天 | 33,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
拉萨位于西藏自治区，绥化位于黑龙江省，两地公路里程约5,967公里，按常规干线走向经兰州、鄂尔多斯一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
拉萨到绥化按公路计约5,967公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经兰州、鄂尔多斯枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从拉萨装车后直达绥化卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效9-10 天，整车7 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，拉萨到绥化一般9-10 天；整车不拼货，装完即走，7 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。拉萨到绥化参考价1,070/吨、360/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
我们报的是区间价，不是最终成交价。拉萨到绥化零担1,070/吨、360/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
拉萨提货：城关区、堆龙德庆区主城区免费，周边县市按实际里程计。绥化送货：北林区、肇东市主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：拉萨的城关区、堆龙德庆区属于免费提货区，绥化的北林区、肇东市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。拉萨的旅游、绥化的玉米都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
拉萨的旅游、绥化的玉米是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间拉萨到绥化方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间拉萨到绥化方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。