| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 7-8 天 | 750 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 7-8 天 | 250 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 23,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
昆明（五华区、盘龙区一带出货集中）到绥化（北林区、肇东市一带收货集中）的公路里程约4,190公里。装货点越靠近昆明的外环，实际上路里程越短；如果装在昆明下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
昆明到绥化按公路计约4,190公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经郑州、济南、天津枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从昆明装车后直达绥化卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，昆明到绥化的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后绥化端当天分拨，市区当日或次日派送，北林区、肇东市以外的区域顺延半天。
零担7-8 天、整车5 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。昆明到绥化零担750/吨、250/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按750/吨或250/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。昆明的五华区、盘龙区、绥化的北林区、肇东市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：昆明的五华区、盘龙区属于免费提货区，绥化的北林区、肇东市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
花卉类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。绥化端玉米企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
昆明的花卉、绥化的玉米是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。昆明有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间昆明到绥化方向车源偏紧，建议提前两天下单。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。