| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 700 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 230 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 21,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
鸡西（鸡冠区、恒山区一带出货集中）到崇左（江州区、凭祥市一带收货集中）的公路里程约3,893公里。装货点越靠近鸡西的外环，实际上路里程越短；如果装在鸡西下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
鸡西到崇左按公路计约3,893公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经合肥、桂林、长沙枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从鸡西装车后直达崇左卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效6-7 天，整车5 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，鸡西到崇左的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后崇左端当天分拨，市区当日或次日派送，江州区、凭祥市以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。鸡西到崇左参考价700/吨、230/方，整车 13 米车约21,800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按700/吨或230/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：鸡西的鸡冠区、恒山区属于免费提货区，崇左的江州区、凭祥市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。鸡西的鸡冠区、恒山区、崇左的江州区、凭祥市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从鸡西发出的货以煤炭为主，到崇左卸货后回程常带边境贸易。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
煤炭类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。崇左端边境贸易企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间鸡西到崇左方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间鸡西到崇左方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。