| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 12,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从济南到防城港的干线里程约2,233公里，主通道经过桂林、武汉、长沙，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于历下区、市中区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
济南到防城港按公路计约2,233公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、武汉、长沙枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从济南装车后直达防城港卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
济南到防城港每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。济南到防城港参考价540/吨、180/方，整车 13 米车约12,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。济南到防城港参考价540/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。济南市区（含历下区、市中区）免费上门提货，防城港市区（含港口区、防城区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
济南端免费提货范围覆盖历下区、市中区等主城区，超出范围按里程加收；防城港端港口区、防城区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。济南的重型卡车、防城港的港口都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从济南发出的货以重型卡车为主，到防城港卸货后回程常带港口。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间济南到防城港方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间济南到防城港方向车源偏紧，建议提前两天下单。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。