| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 410 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从吉林到日照的干线里程约1,295公里，主通道经过烟台、大连、沈阳，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于船营区、昌邑区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
吉林（船营区、昌邑区一带出货集中）到日照（东港区、岚山区一带收货集中）的公路里程约1,295公里。装货点越靠近吉林的外环，实际上路里程越短；如果装在吉林下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按410/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。吉林到日照参考价410/吨、140/方，整车 13 米车约7,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。吉林的船营区、昌邑区、日照的东港区、岚山区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。吉林市区（含船营区、昌邑区）免费上门提货，日照市区（含东港区、岚山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。吉林的化工、日照的港口都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
吉林的化工、日照的港口是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，日照端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间吉林到日照方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间吉林到日照方向车源偏紧，建议提前两天下单。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。