| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 380 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
焦作位于河南省，铜仁位于贵州省，两地公路里程约1,142公里，按常规干线走向经南阳、宜昌、襄阳一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
从焦作到铜仁的干线里程约1,142公里，主通道经过南阳、宜昌、襄阳，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于解放区、山阳区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。焦作到铜仁参考价380/吨、130/方，整车 13 米车约6,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。焦作到铜仁参考价380/吨、130/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。焦作市区（含解放区、山阳区）免费上门提货，铜仁市区（含碧江区、万山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
焦作端免费提货范围覆盖解放区、山阳区等主城区，超出范围按里程加收；铜仁端碧江区、万山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。焦作的铝工业、铜仁的锰业都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从焦作发出的货以铝工业为主，到铜仁卸货后回程常带锰业。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。焦作有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间焦作到铜仁方向车源偏紧，建议提前两天下单。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。