| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 610 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 200 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 19,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
焦作（解放区、山阳区一带出货集中）到塔城（塔城市、乌苏市一带收货集中）的公路里程约3,401公里。装货点越靠近焦作的外环，实际上路里程越短；如果装在焦作下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
焦作到塔城按公路计约3,401公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经乌鲁木齐、银川枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从焦作装车后直达塔城卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效6-7 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，焦作到塔城的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后塔城端当天分拨，市区当日或次日派送，塔城市、乌苏市以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按610/吨或200/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。焦作到塔城参考价610/吨、200/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
焦作端免费提货范围覆盖解放区、山阳区等主城区，超出范围按里程加收；塔城端塔城市、乌苏市等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。焦作市区（含解放区、山阳区）免费上门提货，塔城市区（含塔城市、乌苏市）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
焦作的铝工业、塔城的口岸贸易是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
从焦作发出的货以铝工业为主，到塔城卸货后回程常带口岸贸易。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。焦作有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。