| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 410 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
焦作到三明按公路计约1,309公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经九江、南昌、武汉枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从焦作装车后直达三明卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
焦作（解放区、山阳区一带出货集中）到三明（梅列区、三元区一带收货集中）的公路里程约1,309公里。装货点越靠近焦作的外环，实际上路里程越短；如果装在焦作下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按410/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。焦作到三明参考价410/吨、140/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：焦作的解放区、山阳区属于免费提货区，三明的梅列区、三元区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
焦作端免费提货范围覆盖解放区、山阳区等主城区，超出范围按里程加收；三明端梅列区、三元区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
铝工业类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。三明端钢铁企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
焦作的铝工业、三明的钢铁是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，三明端派送靠这个联系。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。