| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 1-2 天 | 120 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 1-2 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从焦作到洛阳的干线里程约125公里，主通道经过沿线主干高速，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于解放区、山阳区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
焦作到洛阳按公路计约125公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沿线主干高速枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从焦作装车后直达洛阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效1-2 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，焦作到洛阳的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后洛阳端当天分拨，市区当日或次日派送，涧西区、洛龙区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。焦作到洛阳零担120/吨、80/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。焦作到洛阳参考价120/吨、80/方，整车 13 米车约800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
焦作端免费提货范围覆盖解放区、山阳区等主城区，超出范围按里程加收；洛阳端涧西区、洛龙区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：焦作的解放区、山阳区属于免费提货区，洛阳的涧西区、洛龙区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是铝工业类货物往洛阳，以及装备制造类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。焦作的铝工业、洛阳的装备制造都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，洛阳端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间焦作到洛阳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。