| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 13,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
呼和浩特到迪庆按公路计约2,412公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经鄂尔多斯枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从呼和浩特装车后直达迪庆卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
呼和浩特到迪庆距离2,412公里，属于内蒙古自治区到云南省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
呼和浩特到迪庆每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。呼和浩特到迪庆零担550/吨、180/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。呼和浩特到迪庆参考价550/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
呼和浩特端免费提货范围覆盖新城区、回民区等主城区，超出范围按里程加收；迪庆端香格里拉市、德钦县等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：呼和浩特的新城区、回民区属于免费提货区，迪庆的香格里拉市、德钦县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
呼和浩特的乳业、迪庆的旅游是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
这条线跑得最多的是乳业类货物往迪庆，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。呼和浩特有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，迪庆端派送靠这个联系。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间呼和浩特到迪庆方向车源偏紧，建议提前两天下单。
西北风沙大，纸箱类货物需缠膜防尘，敞车请加盖篷布。