| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 390 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
红河到阳江距离1,192公里，属于云南省到广东省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
红河到阳江按公路计约1,192公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南宁枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从红河装车后直达阳江卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
红河到阳江每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。红河到阳江零担390/吨、130/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按390/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：红河的蒙自市、个旧市属于免费提货区，阳江的江城区、阳东区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
红河端免费提货范围覆盖蒙自市、个旧市等主城区，超出范围按里程加收；阳江端江城区、阳东区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
有色金属类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。阳江端五金刀剪企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是有色金属类货物往阳江，以及五金刀剪类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。红河有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。