| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 280 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 90 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
红河位于云南省，黔东南位于贵州省，两地公路里程约776公里，按常规干线走向经贵阳一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
红河（蒙自市、个旧市一带出货集中）到黔东南（凯里市、黄平县一带收货集中）的公路里程约776公里。装货点越靠近红河的外环，实际上路里程越短；如果装在红河下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担2-3 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。红河到黔东南参考价280/吨、90/方，整车 13 米车约4,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按280/吨或90/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。红河市区（含蒙自市、个旧市）免费上门提货，黔东南市区（含凯里市、黄平县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。红河的蒙自市、个旧市、黔东南的凯里市、黄平县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从红河发出的货以有色金属为主，到黔东南卸货后回程常带民族旅游。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。红河的有色金属、黔东南的民族旅游都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间红河到黔东南方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间红河到黔东南方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。