| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 14,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
红河到嘉兴按公路计约2,525公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、株洲、长沙枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从红河装车后直达嘉兴卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从红河到嘉兴的干线里程约2,525公里，主通道经过南昌、株洲、长沙，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于蒙自市、个旧市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
红河到嘉兴每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按550/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
红河到嘉兴的零担报价550/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约14,100，9.6 米车约14,100的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。红河的蒙自市、个旧市、嘉兴的南湖区、秀洲区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。红河市区（含蒙自市、个旧市）免费上门提货，嘉兴市区（含南湖区、秀洲区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是有色金属类货物往嘉兴，以及纺织类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从红河发出的货以有色金属为主，到嘉兴卸货后回程常带纺织。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间红河到嘉兴方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。红河有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 9 到 11 月期间红河到嘉兴方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。