| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 450 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
衡阳（蒸湘区、珠晖区一带出货集中）到太原（小店区、迎泽区一带收货集中）的公路里程约1,479公里。装货点越靠近衡阳的外环，实际上路里程越短；如果装在衡阳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
从衡阳到太原的干线里程约1,479公里，主通道经过南阳、长沙、洛阳，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于蒸湘区、珠晖区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
班次安排上，衡阳到太原的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后太原端当天分拨，市区当日或次日派送，小店区、迎泽区以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按450/吨或150/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。衡阳到太原零担450/吨、150/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。衡阳的蒸湘区、珠晖区、太原的小店区、迎泽区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
衡阳提货：蒸湘区、珠晖区主城区免费，周边县市按实际里程计。太原送货：小店区、迎泽区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是输变电类货物往太原，以及煤机装备类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
衡阳的输变电、太原的煤机装备是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间衡阳到太原方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，太原端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间衡阳到太原方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。