| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 350 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 120 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 5,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
衡阳到淮北按公路计约1,056公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经株洲、长沙、武汉枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从衡阳装车后直达淮北卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从衡阳到淮北的干线里程约1,056公里，主通道经过株洲、长沙、武汉，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于蒸湘区、珠晖区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，衡阳到淮北的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后淮北端当天分拨，市区当日或次日派送，相山区、杜集区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。衡阳到淮北参考价350/吨、120/方，整车 13 米车约5,900。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。衡阳到淮北参考价350/吨、120/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
衡阳端免费提货范围覆盖蒸湘区、珠晖区等主城区，超出范围按里程加收；淮北端相山区、杜集区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。衡阳市区（含蒸湘区、珠晖区）免费上门提货，淮北市区（含相山区、杜集区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是输变电类货物往淮北，以及煤炭类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
输变电类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。淮北端煤炭企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。衡阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，淮北端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间衡阳到淮北方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。