| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 7-8 天 | 820 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 7-8 天 | 270 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 6 天 | 25,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
合肥位于安徽省，日喀则位于西藏自治区，两地公路里程约4,576公里，按常规干线走向经成都、宜昌、襄阳一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
合肥（蜀山区、包河区一带出货集中）到日喀则（桑珠孜区、江孜县一带收货集中）的公路里程约4,576公里。装货点越靠近合肥的外环，实际上路里程越短；如果装在合肥下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效7-8 天，整车6 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
合肥到日喀则每天有固定班次发出，零担7-8 天到、整车6 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按820/吨或270/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。合肥到日喀则参考价820/吨、270/方，整车 13 米车约25,600。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：合肥的蜀山区、包河区属于免费提货区，日喀则的桑珠孜区、江孜县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。合肥市区（含蜀山区、包河区）免费上门提货，日喀则市区（含桑珠孜区、江孜县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
从合肥发出的货以家电为主，到日喀则卸货后回程常带青稞。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
合肥的家电、日喀则的青稞是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。合肥有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间合肥到日喀则方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。