| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 16,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从海西到梧州的干线里程约3,010公里，主通道经过成都、遵义、重庆，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于德令哈市、格尔木市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
海西（德令哈市、格尔木市一带出货集中）到梧州（万秀区、长洲区一带收货集中）的公路里程约3,010公里。装货点越靠近海西的外环，实际上路里程越短；如果装在海西下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
海西到梧州每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。海西到梧州参考价540/吨、180/方，整车 13 米车约16,900。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按540/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：海西的德令哈市、格尔木市属于免费提货区，梧州的万秀区、长洲区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
海西端免费提货范围覆盖德令哈市、格尔木市等主城区，超出范围按里程加收；梧州端万秀区、长洲区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是盐湖化工类货物往梧州，以及再生资源类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从海西发出的货以盐湖化工为主，到梧州卸货后回程常带再生资源。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，梧州端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。海西有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间海西到梧州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。