| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 530 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
海西位于青海省，焦作位于河南省，两地公路里程约2,129公里，按常规干线走向经兰州、西宁一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
海西到焦作按公路计约2,129公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经兰州、西宁枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从海西装车后直达焦作卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，海西到焦作一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
海西到焦作每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按530/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
海西到焦作的零担报价530/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约11,900，9.6 米车约11,900的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。海西的德令哈市、格尔木市、焦作的解放区、山阳区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：海西的德令哈市、格尔木市属于免费提货区，焦作的解放区、山阳区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是盐湖化工类货物往焦作，以及铝工业类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从海西发出的货以盐湖化工为主，到焦作卸货后回程常带铝工业。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间海西到焦作方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间海西到焦作方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。