| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 560 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 190 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 17,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
海西到黄山按公路计约3,128公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经襄阳、武汉、兰州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从海西装车后直达黄山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
海西位于青海省，黄山位于安徽省，两地公路里程约3,128公里，按常规干线走向经襄阳、武汉、兰州一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
海西到黄山每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，海西到黄山的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后黄山端当天分拨，市区当日或次日派送，屯溪区、黄山区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按560/吨或190/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。海西到黄山参考价560/吨、190/方，整车 13 米车约17,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
海西端免费提货范围覆盖德令哈市、格尔木市等主城区，超出范围按里程加收；黄山端屯溪区、黄山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。海西的德令哈市、格尔木市、黄山的屯溪区、黄山区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从海西发出的货以盐湖化工为主，到黄山卸货后回程常带茶叶。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
盐湖化工类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。黄山端茶叶企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间海西到黄山方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。海西有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间海西到黄山方向车源偏紧，建议提前两天下单。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。