| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 490 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 9,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
海口（龙华区、美兰区一带出货集中）到台州（椒江区、黄岩区一带收货集中）的公路里程约1,739公里。装货点越靠近海口的外环，实际上路里程越短；如果装在海口下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
海口到台州按公路计约1,739公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经东莞、中山、深圳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从海口装车后直达台州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，海口到台州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后台州端当天分拨，市区当日或次日派送，椒江区、黄岩区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按490/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
海口到台州的零担报价490/吨起，方价160/方起；整车按车型计价，13 米高栏约9,700，9.6 米车约9,700的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
海口提货：龙华区、美兰区主城区免费，周边县市按实际里程计。台州送货：椒江区、黄岩区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。海口的龙华区、美兰区、台州的椒江区、黄岩区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是旅游类货物往台州，以及模具类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从海口发出的货以旅游为主，到台州卸货后回程常带模具。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，台州端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。海口有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间海口到台州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
高温高湿，食品与化工品注意通风，避免长时间暴晒堆存。