| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 330 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 110 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 5,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从固原到乌兰察布的干线里程约968公里，主通道经过呼和浩特、鄂尔多斯，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于原州区、西吉县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
固原到乌兰察布按公路计约968公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经呼和浩特、鄂尔多斯枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从固原装车后直达乌兰察布卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
固原到乌兰察布每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。固原到乌兰察布参考价330/吨、110/方，整车 13 米车约5,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。固原到乌兰察布参考价330/吨、110/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：固原的原州区、西吉县属于免费提货区，乌兰察布的集宁区、丰镇市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
固原提货：原州区、西吉县主城区免费，周边县市按实际里程计。乌兰察布送货：集宁区、丰镇市主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
固原的马铃薯、乌兰察布的马铃薯是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
马铃薯类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。乌兰察布端马铃薯企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间固原到乌兰察布方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。固原有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间固原到乌兰察布方向车源偏紧，建议提前两天下单。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。