| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 320 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 110 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 5,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
果洛到资阳按公路计约941公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经绵阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从果洛装车后直达资阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
果洛（玛沁县、班玛县一带出货集中）到资阳（雁江区、安岳县一带收货集中）的公路里程约941公里。装货点越靠近果洛的外环，实际上路里程越短；如果装在果洛下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
果洛到资阳每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效2-3 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按320/吨或110/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。果洛到资阳参考价320/吨、110/方，整车 13 米车约5,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
果洛端免费提货范围覆盖玛沁县、班玛县等主城区，超出范围按里程加收；资阳端雁江区、安岳县等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。果洛的玛沁县、班玛县、资阳的雁江区、安岳县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。果洛的畜牧业、资阳的机车车辆都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
果洛的畜牧业、资阳的机车车辆是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间果洛到资阳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，资阳端派送靠这个联系。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。