| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 14,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
果洛到肇庆按公路计约2,571公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经成都、桂林、重庆枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从果洛装车后直达肇庆卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从果洛到肇庆的干线里程约2,571公里，主通道经过成都、桂林、重庆，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于玛沁县、班玛县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，果洛到肇庆一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。果洛到肇庆参考价550/吨、180/方，整车 13 米车约14,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
果洛到肇庆的零担报价550/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约14,400，9.6 米车约14,400的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
果洛端免费提货范围覆盖玛沁县、班玛县等主城区，超出范围按里程加收；肇庆端端州区、鼎湖区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。果洛的玛沁县、班玛县、肇庆的端州区、鼎湖区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
果洛的畜牧业、肇庆的建材是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
畜牧业类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。肇庆端建材企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。果洛有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，肇庆端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。