| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 16,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
果洛到三亚按公路计约2,993公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经宜宾枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从果洛装车后直达三亚卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
果洛到三亚距离2,993公里，属于青海省到海南省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，果洛到三亚一般5-6 天；整车不拼货，装完即走，4 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。果洛到三亚参考价540/吨、180/方，整车 13 米车约16,800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。果洛到三亚参考价540/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
果洛提货：玛沁县、班玛县主城区免费，周边县市按实际里程计。三亚送货：吉阳区、天涯区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。果洛的玛沁县、班玛县、三亚的吉阳区、天涯区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
畜牧业类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。三亚端旅游企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是畜牧业类货物往三亚，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间果洛到三亚方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。