| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 17,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
贵阳到通化按公路计约3,030公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经大连、潍坊、宜昌枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从贵阳装车后直达通化卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
贵阳位于贵州省，通化位于吉林省，两地公路里程约3,030公里，按常规干线走向经大连、潍坊、宜昌一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，贵阳到通化的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后通化端当天分拨，市区当日或次日派送，东昌区、二道江区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。贵阳到通化参考价550/吨、180/方，整车 13 米车约17,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
贵阳到通化的零担报价550/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约17,000，9.6 米车约17,000的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
贵阳端免费提货范围覆盖南明区、云岩区等主城区，超出范围按里程加收；通化端东昌区、二道江区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：贵阳的南明区、云岩区属于免费提货区，通化的东昌区、二道江区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
大数据类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。通化端医药企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。贵阳的大数据、通化的医药都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。贵阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间贵阳到通化方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。