| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从桂林到临沧的干线里程约1,384公里，主通道经过昆明，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于秀峰区、叠彩区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
桂林（秀峰区、叠彩区一带出货集中）到临沧（临翔区、凤庆县一带收货集中）的公路里程约1,384公里。装货点越靠近桂林的外环，实际上路里程越短；如果装在桂林下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，桂林到临沧的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后临沧端当天分拨，市区当日或次日派送，临翔区、凤庆县以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
桂林到临沧的零担报价430/吨起，方价140/方起；整车按车型计价，13 米高栏约7,800，9.6 米车约7,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。桂林到临沧参考价430/吨、140/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。桂林的秀峰区、叠彩区、临沧的临翔区、凤庆县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。桂林市区（含秀峰区、叠彩区）免费上门提货，临沧市区（含临翔区、凤庆县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。桂林的旅游、临沧的茶叶都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从桂林发出的货以旅游为主，到临沧卸货后回程常带茶叶。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。桂林有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间桂林到临沧方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。