| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 640 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 210 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 19,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从桂林到昌吉的干线里程约3,544公里，主通道经过成都、遵义、重庆，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于秀峰区、叠彩区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
桂林位于广西壮族自治区，昌吉位于新疆维吾尔自治区，两地公路里程约3,544公里，按常规干线走向经成都、遵义、重庆一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，桂林到昌吉一般6-7 天；整车不拼货，装完即走，4 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担时效6-7 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按640/吨或210/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。桂林到昌吉零担640/吨、210/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。桂林的秀峰区、叠彩区、昌吉的昌吉市、阜康市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
桂林提货：秀峰区、叠彩区主城区免费，周边县市按实际里程计。昌吉送货：昌吉市、阜康市主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。桂林的旅游、昌吉的装备制造都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
桂林的旅游、昌吉的装备制造是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间桂林到昌吉方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，昌吉端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。