| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 400 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从广州到马鞍山的干线里程约1,272公里，主通道经过赣州、南昌、九江，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于天河区、越秀区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
广州到马鞍山按公路计约1,272公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经赣州、南昌、九江枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从广州装车后直达马鞍山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
时效上，零担货拼车发运，广州到马鞍山一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按400/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。广州到马鞍山参考价400/吨、130/方，整车 13 米车约7,100。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
广州提货：天河区、越秀区主城区免费，周边县市按实际里程计。马鞍山送货：花山区、雨山区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。广州的天河区、越秀区、马鞍山的花山区、雨山区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。广州的商贸批发、马鞍山的钢铁都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从广州发出的货以商贸批发为主，到马鞍山卸货后回程常带钢铁。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间广州到马鞍山方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。广州有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间广州到马鞍山方向车源偏紧，建议提前两天下单。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。