| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 330 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 110 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 5,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
广州到贵阳按公路计约965公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从广州装车后直达贵阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
广州位于广东省，贵阳位于贵州省，两地公路里程约965公里，按常规干线走向经桂林、柳州一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担2-3 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
广州到贵阳每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。广州到贵阳零担330/吨、110/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
广州到贵阳的零担报价330/吨起，方价110/方起；整车按车型计价，13 米高栏约5,400，9.6 米车约5,400的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。广州的天河区、越秀区、贵阳的南明区、云岩区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
广州提货：天河区、越秀区主城区免费，周边县市按实际里程计。贵阳送货：南明区、云岩区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。广州的商贸批发、贵阳的大数据都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是商贸批发类货物往贵阳，以及大数据类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间广州到贵阳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。